Ini Beberapa Kerusakan Umum Pada Cakram Sepeda Motor
Khoi Doan
rem depan ditingkatkan dengan kaliper Frando dan cakram Takegawa
Kelasmekanik.com – Ada beberapa kerusakan yang biasanya terjadi di bagian dalam disc motor saat digunakan.
Kerusakan cakram motor yang paling parah dan kemungkinan besar bisa dilihat dari lapisan permukaan atau tipisnya cakram.
Secara umum, disk menyusut karena kesalahan pengguna.
“Seringkali kampas rem jebol tapi tetap dipakai,” kata Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di kawasan Cidodol, Jakarta Selatan.
Baca Juga: RPD Bikin Master Rem dan Tuas Yamaha Fazzio, Ini Harganya
Pada umumnya setiap disc memiliki batas ketebalan yang lebih rendah yang menentukan apakah disc masih aman atau harus diganti.
Untuk mengeceknya, Anda hanya perlu mengukur ketebalan cakram menggunakan sigmat atau penggaris.
/photo/gridoto/2017/10/05/3757786345.jpg)
Ruslan Abdul Gani
Ketebalan disk perlu diperiksa, dan harus diganti jika tipis
“Selain reduksi cakram, masih banyak potensi siklus destruktif lainnya di dalam cakram sepeda motor,” lanjut Agung.
Salah satunya adalah karat yang terjadi pada area disc terutama mobil tua.
Sumber Artikel: https://www.gridoto.com/read/223174996/ini-beberapa-kerusakan-yang-sering-terjadi-pada-cakram-motor